L'airbag : fonctionnement, obligations et remplacement
L'airbag est essentiel pour la sécurité des passagers en cas de collision. Découvrez comment il fonctionne et son importance.
Qu'est-ce qu'un airbag et comment fonctionne-t-il ?
L'airbag d'une voiture est un dispositif de sécurité passive standard, tout comme la ceinture de sécurité, conçu pour protéger les occupants lors d'une collision. Voici comment il fonctionne :
- Détection de la collision : Des capteurs enregistrent l’impact.
- Déclenchement : Un calculateur électronique analyse l’impact et décide de déclencher l’airbag.
- Déploiement du sac : Le sac se gonfle de gaz comprimé en quelques millisecondes.
- Amortissement du choc : Il limite la gravité des blessures en amortissant le choc.
- Dégonflage : Le sac se dégonfle rapidement après avoir absorbé le choc.
Le déploiement d’un coussin gonflable de sécurité est extrêmement rapide. Entre 30 et 150 millisecondes, souvent à partir de 15 km/h lors d’une collision.
Saviez-vous qu'en cas de choc frontal, la vitesse de la voiture passe à 0 km/h en un dixième de seconde ?
Les différents types d'airbags
Une voiture peut disposer de plusieurs types d’airbags :
- Frontal : Situé au niveau du volant pour le conducteur et au-dessus de la boîte à gants pour le passager.
- Latéral ou latéral arrière : Déployé depuis le plafond ou les parois latérales.
- Rideau : Positionné au-dessus des fenêtres.
- Genoux : Déployé sur le bas du corps.
- Ceintures de sécurité gonflables : Offrant une protection supplémentaire.
- Gilets airbag pour motards : Dispositifs de sécurité pour les motocyclistes.
Les airbags : obligation et réglementation
Bien que les constructeurs équipent systématiquement les voitures modernes d'airbags, la loi en France n'oblige pas leur présence. Contrairement aux États-Unis, où les airbags sont obligatoires, en France, les véhicules neufs doivent, depuis 2018, disposer du système eCall, un dispositif qui appelle automatiquement les services de secours en cas d'accident.

La vérification et le remplacement d'un airbag
Le fonctionnement des airbags peut être suivi via le voyant airbag sur le tableau de bord. En cas d'anomalie, le voyant airbag reste allumé. Dans l'absence de défaut indiqué, il est conseillé de contrôler les airbags tous les cinq ans, notamment lors du contrôle technique.
Les problèmes possibles lors des vérifications
Des problèmes courants liés aux airbags peuvent survenir, tels que :
- Airbag manquant
- Airbag inadapté au véhicule
- Défaillance du voyant airbag
- Airbag inopérant
Après un déclenchement, les airbags doivent être remplacés, car ils deviennent inutilisables. Le coût de ce remplacement peut varier :
- Prix moyen global : Environ 2 000 €, pouvant atteindre 4 000 € pour les véhicules avec plusieurs airbags.
- Prix pour un seul airbag : Entre 300 € et 1 000 € ou plus, en fonction du modèle de coussin gonflable de sécurité et du type de véhicule.
Comment désactiver l'airbag passager ?
Pour placer un siège bébé à l’avant, dos à la route, il est nécessaire de désactiver le coussin gonflable de sécurité côté passager. Commencez par vous assurer que le véhicule est à l’arrêt et que le contact est éteint. Ensuite, localisez le commutateur de l’airbag sur la partie latérale du tableau de bord et tournez son verrou sur la position OFF. Enfin, mettez le contact et vérifiez le témoin de l’airbag sur le tableau de bord, généralement situé près du module de climatisation.
Le mot de la fin
Les airbags sont des composants essentiels pour la sécurité des passagers en cas de collision. Bien qu'ils ne soient pas obligatoires par la loi en France, leur rôle crucial en matière de protection n'est pas à négliger. Assurez-vous que vos airbags sont en bon état et fonctionnels pour garantir une sécurité optimale sur la route.
Sur le même sujet
actualité automobile Radars : bientôt 10 000 boîtiers en France, pour 2,13 milliards d'euros d'amendes
actualité automobile Fiat Multiplina : le quadricycle électrique 4 places qui ressuscite le Multipla
actualité automobile Tesla Model Y : jusqu'à 10 700 € d'aides pour s'offrir le SUV électrique
actualité automobile Voiture électrique : une aide jusqu'à 7 700 € pour les gros rouleurs dès septembre 2026
actualité automobile Dormir dans sa Tesla pendant la canicule : bonne idée, mais est-ce vraiment légal ?
actualité automobile Tesla FSD : la Finlande sur le point d'approuver le système avant le vote européen d'octobre
actualité automobile DS N°7 Élysée : la première voiture présidentielle 100 % électrique
actualité automobile Tesla dépose la marque Megapod : un datacenter modulaire pour connecter IA et Superchargeurs
Explorer d'autres catégories
Dernières actualités
-
Adoptez des solutions de livraison urbaine décarbonée avec les triporteurs électriques
-
Laisser tourner le moteur sans rouler pour la clim : 135 € d'amende
-
Radars : bientôt 10 000 boîtiers en France, pour 2,13 milliards d'euros d'amendes
-
Moto sur autoroute : ce qu'il faut savoir pour rouler malin et en sécurité