Installer des bornes de recharge en entreprise : guide complet

L’installation de bornes de recharge en entreprise devient un enjeu central : attractivité employeur, transition énergétique, optimisation des flottes… De plus en plus de sociétés passent le cap. Mais quelles sont les obligations, les coûts et les étapes à suivre pour installer des bornes dans un parking professionnel ?

Pourquoi installer des bornes de recharge en entreprise ?

Un avantage pour les salariés

Pouvoir recharger son véhicule pendant les heures de travail offre un confort énorme et encourage l’adoption de la mobilité électrique. De nombreux salariés privilégient aujourd’hui les entreprises proposant une infrastructure de recharge — un avantage RH de plus en plus déterminant.

Un levier stratégique pour la transition écologique

Installer des bornes permet de réduire l’empreinte carbone de l’entreprise tout en accélérant l’électrification des trajets domicile-travail et des flottes internes.

Une anticipation des obligations réglementaires

La législation impose désormais le pré-équipement ou l’installation d’infrastructures dans certains parkings professionnels. Mettre en place un système de recharge devient donc un investissement stratégique.

Quelles obligations légales pour les entreprises ?

Pré-équipement obligatoire des parkings

La loi prévoit que les bâtiments neufs ou rénovés (bureaux, commerces, parkings d’entreprise) doivent être pré-équipés afin de permettre la future installation de bornes.

Selon la capacité du parking :

10 % des places doivent être pré-équipées pour recevoir une borne.
Pour les flottes internes, des obligations spécifiques s’appliquent selon la taille de l’entreprise et le nombre de véhicules.

Accessibilité et gestion des bornes

Les entreprises doivent mettre en place un système clair :

accès contrôlé (badge, app),
facturation ou gratuité,
gestion de puissance pour éviter les surcharges.

Quelles étapes pour installer des bornes en entreprise ?

Diagnostiquer le besoin

Nombre de salariés équipés en VE
Besoins de la flotte professionnelle
Puissance disponible sur le site
Évolution prévue dans 3 à 5 ans

Faire un audit électrique

Un professionnel évalue :

l’alimentation existante,
la puissance disponible,
les travaux nécessaires,
les coûts d’installation.

Choisir la bonne puissance

La majorité des entreprises optent pour :

7,4 kW (monophasé) : suffisant pour une journée de travail
11 kW (triphasé) : idéal pour mutualiser plusieurs bornes
22 kW : utile pour les flottes devant tourner rapidement

Installer une gestion dynamique de la recharge

Un smart charging permet de :

éviter les surcharges,
répartir la puissance en temps réel,
optimiser les coûts.

Définir la politique d’accès

Recharge gratuite ?
Facturée au kWh ?
Réservée aux salariés ou ouverte aux visiteurs ?

Quels sont les coûts de l’installation en entreprise ?

Les coûts varient selon la puissance, le câblage et la gestion énergétique.

Coûts moyens par borne (installation comprise)

Puissance	Prix installé
7,4 kW	1 500 – 2 500 €
11 kW	2 000 – 3 500 €
22 kW	3 500 – 5 000 €

Les travaux de câblage, tranchée ou adaptation du tableau électrique peuvent ajouter 10 à 50 % selon la complexité du site.

Aides financières disponibles : le programme ADVENIR

L’État soutient activement l’installation de bornes via le programme ADVENIR, un dispositif devenu incontournable pour les entreprises souhaitant déployer une infrastructure de recharge à moindre coût. Ce programme finance une partie des dépenses liées à l’installation, ce qui réduit considérablement le budget initial.

Un financement pouvant atteindre 50 % du montant total

Selon le type d’installation (borne privée, borne partagée, recharge pour flotte interne, borne en parking salarié…), l’aide peut couvrir jusqu’à 50 % des coûts, avec un plafond variable déterminé par le cas d’usage :

Borne pour flotte d’entreprise : subvention par point de charge installée
Borne pour salariés en parking privé : prise en charge pouvant aller jusqu’à plusieurs centaines d’euros par borne
Borne ouverte au public sur site professionnel : financement encore plus avantageux dans certains cas

Les montants varient, mais permettent généralement d’abaisser drastiquement la facture d’installation.

Travaux annexes également pris en charge

ADVENIR ne couvre pas uniquement le matériel : une partie des travaux électriques, câblage, mise aux normes et main d’œuvre peut aussi être financée. Cela réduit fortement le coût réel pour l’entreprise, surtout dans les parkings nécessitant de longs tirages de câbles.

Des conditions simples mais encadrées

Pour bénéficier de l’aide, l’entreprise doit :

faire appel à un installateur labellisé ADVENIR,
respecter certains standards techniques,
permettre un suivi de la consommation via un système de gestion.

Ces conditions garantissent la qualité des installations et la conformité aux normes en vigueur.

Un levier stratégique pour accélérer la transition électrique

Grâce à ADVENIR, le coût d’une borne peut passer de 3 000 € à moins de 1 500 € selon les configurations.

Pour les entreprises, c’est l’occasion de :

réduire leurs coûts,
améliorer l’attractivité RH,
préparer l’électrification de leur flotte,
valoriser leur engagement RSE.

En clair, l’aide ADVENIR rend le projet beaucoup plus accessible, même pour de petites structures.

Avantages fiscaux pour les entreprises

Amortissement des bornes

L’installation de bornes de recharge peut être amortie sur plusieurs années, permettant aux entreprises de réduire progressivement leur charge fiscale. Cet amortissement facilite l’investissement initial et s’intègre naturellement dans la stratégie comptable de modernisation des infrastructures.

Réduction potentielle du coût de fonctionnement des flottes

En basculant vers l’électrique, les entreprises diminuent nettement leurs dépenses liées à l’énergie. Un véhicule électrique coûte 30 à 50 % moins cher qu’un modèle thermique équivalent en carburant, ce qui représente des économies importantes pour les flottes roulant beaucoup. À cela s’ajoutent des coûts d’entretien plus faibles, renforçant encore l’intérêt économique de l’électrification.

Recharge au travail : comment facturer les salariés ?

Pour encadrer l’usage des bornes, les entreprises disposent de trois modèles de facturation. La gratuité totale reste la solution la plus simple et un avantage apprécié des salariés. La facturation au kWh, généralement entre 0,10 et 0,25 €/kWh, est le modèle le plus équitable puisqu’elle reflète le coût réel de l’électricité tout en restant bien plus économique que les bornes publiques.

Enfin, le forfait mensuel offre un budget fixe et prévisible, idéal pour les utilisateurs quotidiens et facile à gérer pour l’entreprise grâce aux systèmes de gestion intégrés.

Quelles bonnes pratiques pour une recharge efficace au travail ?

Éviter la charge à 100 % quotidienne

À l’exception des batteries LFP, il est recommandé de limiter la charge entre 20 % et 80 % afin de préserver la longévité de la batterie. Une charge systématique à 100 % accélère son vieillissement thermique, surtout si le véhicule reste longtemps branché une fois plein.

Adapter la puissance à l’usage

Dans un cadre professionnel, une borne 11 kW couvre largement la majorité des besoins. Elle permet de récupérer une autonomie confortable pendant les heures de travail tout en évitant les surcharges sur l’installation électrique.

Prendre en compte l’hiver

Les basses températures augmentent le temps de charge et réduisent légèrement l’autonomie. Il peut donc être judicieux d’anticiper une recharge plus longue durant les périodes froides.

Un investissement stratégique et rentable

Installer des bornes de recharge en entreprise n’est plus une option : c’est un véritable atout pour attirer les talents, réduire les coûts, préparer la transition énergétique et améliorer l’image de l’entreprise.

Avec des aides financières attractives, un cadre légal clair et une demande croissante des salariés, c’est le moment idéal pour passer à l’action.