La Ferrari SF 90 XX Stradale et Spider, les supercars hybrides ultimes

Ferrari a récemment dévoilé deux nouvelles versions extrêmes de sa supercar hybride rechargeable. Il s'agit de la Ferrari SF 90 XX Stradale et de la SF90 XX Spider. Respectivement disponibles en coupé et en roadster. Ces modèles sont le fruit d'une approche innovante du constructeur italien qui allie performance et respect de l'environnement.

Des supercars aux performances hors normes

Les deux nouveaux modèles homologués pour la route s'inspirent du programme XX de Ferrari. Développé au cours des deux dernières décennies. Ce programme vise à offrir aux clients experts de Ferrari des voitures extrêmes uniquement sur circuit. Basées sur les modèles haut de gamme de la marque. La principale nouveauté de ces deux versions est leur puissance accrue, atteignant désormais 1 030 chevaux.

Une motorisation hybride poussée à son paroxysme

La motorisation hybride des SF90 XX Stradale et SF90 XX Spider se compose d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres associé à trois moteurs électriques, avec une batterie de 7,9 kWh. Cette combinaison permet d'atteindre des performances époustouflantes, tout en restant conforme aux normes environnementales actuelles.

• 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes
• Vitesse maximale de 339 km/h
• Autonomie électrique de 25 kilomètres (norme WLTP)

Un design et une aérodynamique retravaillés pour plus d'efficacité

Le travail des designers et ingénieurs de Ferrari a avant tout porté sur l'aérodynamique et le style de ces deux nouveaux modèles. Les modifications apportées permettent d'améliorer les appuis et la stabilité à haute vitesse, ainsi que de réduire les turbulences dans l'habitacle en configuration décapotée pour la version Spider. Parmi les principales évolutions, on peut citer :

• Un capot avant redessiné avec un nouveau système de prise d'air
• Des ailes avant élargies et ajourées pour optimiser le flux d'air
• Un diffuseur arrière repensé pour maximiser l'effet de sol
• Un aileron arrière actif pour adapter l'appui en fonction de la vitesse et des conditions de conduite

Des séries limitées pour une exclusivité garantie

La production des Ferrari SF 90 XX Stradale et SF90 XX Spider sera limitée respectivement à 799 et 599 unités, offrant ainsi une exclusivité de choix aux clients les plus exigeants de la marque italienne. Les prix, qui n'ont pas encore été communiqués officiellement, devraient se situer dans le haut de la gamme de prix de Ferrari.

Une réponse aux enjeux environnementaux actuels

Avec ces deux nouveaux modèles hybrides, Ferrari affirme sa volonté de contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique tout en conservant les performances qui ont fait sa renommée. Les SF90 XX Stradale et Spider prouvent ainsi qu'il est possible d'allier puissance et respect de l'environnement. En plus de leur motorisation hybride, les nouveaux modèles bénéficient également de plusieurs technologies visant à réduire leur consommation et leurs émissions :

• Un système de récupération d'énergie au freinage (KERS)
• Une gestion intelligente de l'énergie pour adapter la répartition entre moteur thermique et électriques en fonction des conditions de conduite
• Des matériaux légers et recyclables pour limiter l'impact sur l'environnement

Le futur de la supercar selon Ferrari

Avec ces nouveaux modèles, Ferrari montre une fois de plus sa capacité à innover en matière de performance et de technologie. La SF90 XX Stradale et la SF90 XX Spider représentent le futur de la supercar selon le constructeur italien, un avenir où la performance et le respect de l'environnement ne sont pas incompatibles.

En conclusion, les Ferrari SF 90 XX Stradale et Spider viennent confirmer le positionnement de Ferrari comme l'un des leaders du marché des supercars hybrides. Ces véhicules allient parfaitement performance, design et innovation tout en répondant aux enjeux environnementaux actuels. Un succès annoncé pour la marque au cheval cabré.