2010 - 2014 · 11 motorisations · 8 dimensions
La Peugeot 207 I Facelift a été produite en France sur la période 2010 - 2014. Cette version comporte 11 motorisations et monte plusieurs calibres d'origine suivant le pack. Sélectionner la bonne dimension est crucial pour garantir la sécurité.
Le constructeur recommande 8 dimensions de pneus en fonction du pack sur cette I Facelift. Consultez le tableau ci-dessous afin de trouver la dimension adaptée correspondant à votre version.
À vérifier :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| 1.4HDi | Diesel | 1.4 L | 67 ch | DV4 |
| 1.6HDi | Diesel | 1.6 L | 90 ch | DV6 |
| 1.6HDi | Diesel | 1.6 L | 110 ch | DV6 |
| 1.4i | Petrol | 1.4 L | 72 ch | TU3 |
| 1.4i | Petrol | 1.4 L | 87 ch | ET3 |
| 1.4i | Petrol | 1.4 L | 90 ch | ET3 |
| 1.4VTi | Petrol | 1.4 L | 95 ch | TU3 |
| 1.6VTi | Petrol | 1.6 L | 118 ch | EP6 |
| 1.6THP | Petrol | 1.6 L | 148 ch | EP6DT |
| 1.6THP | Petrol | 1.6 L | 175 ch | EP6DTS |
| 1.6THP | Petrol | 1.6 L | 184 ch | EP6DTS |
Pour la conduite de tous les jours de votre Peugeot 207 I Facelift, les marques premium restent des références. Elles dépassent souvent 40 000 à 50 000 km, contre 25 000 km pour les marques budget.
Pour un pilotage engagé — fréquent sur versions M — orientez-vous vers des pneus haute performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. Le gain est important et en freinage.