2019 - 2023 · 10 motorisations · 4 dimensions
La Peugeot 208 II a été produite en France sur la période 2019 - 2023. Ce millésime comporte 10 motorisations et utilise plusieurs calibres d'origine selon la version. Trouver le pneu adapté est crucial pour conserver le comportement d'origine.
Peugeot homologue 4 dimensions de pneus en fonction du pack sur cette II. Regardez le tableau ci-dessous pour identifier la bonne monte correspondant à votre finition.
À contrôler :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi | Diesel | 1.5 L | 101 ch | DV5RD |
| 1.0 FireFly | Ethanol | 1 L | 74 ch | N3 |
| 1.6 VTi | Ethanol | 1.6 L | 118 ch | EC5 |
| 1.6 THP | Flex-Fuel | 1.6 L | 150 ch | EP6DT |
| 1.2 PureTech | Petrol | 1.2 L | 74 ch | EB2FA |
| 1.2 PureTech | Petrol | 1.2 L | 80 ch | EB2F |
| 1.2 PureTech (5BA-P21HN05) | Petrol | 1.2 L | 99 ch | EB2ADTD |
| 1.2 PureTech | Petrol | 1.2 L | 99 ch | EB2ADTD |
| 1.6 VTi | Petrol | 1.6 L | 113 ch | EP6 |
| 1.2 PureTech | Petrol | 1.2 L | 129 ch | EB2DTS |
Pour la conduite de tous les jours de votre Peugeot 208 II, les leaders du marché restent des références. Elles dépassent souvent 40 000 à 50 000 km, comparé à 25 000 km pour l'entrée de gamme.
Pour la conduite sportive — typique sur versions M — choisissez des gommes performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. La différence est nette et en confiance.