2014 - 2018 · 12 motorisations · 6 dimensions
La Peugeot 508 I Facelift est sortie en France sur la période 2014 - 2018. Ce millésime couvre 12 motorisations et monte plusieurs calibres d'origine selon la finition. Sélectionner la bonne dimension est crucial pour conserver le comportement d'origine.
Le constructeur préconise 6 dimensions de pneus en fonction du pack sur cette I Facelift. Consultez le tableau ci-dessous pour repérer la bonne monte correspondant à votre finition.
À contrôler :
| Nom | Carburant | Cylindrée | Puissance | Code |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi | Diesel | 1.6 L | 118 ch | DV6 |
| 2.0 HDi | Diesel | 2 L | 134 ch | DW10 |
| 2.0 HDi | Diesel | 2 L | 148 ch | DW10 |
| 2.0 HDi | Diesel | 2 L | 178 ch | DW10 |
| 2.0 BlueHDi (LDA-W2AH02) | Diesel | 2 L | 178 ch | DW10 |
| 2.0 BlueHDi (LDA-W2WAH02) | Diesel | 2 L | 178 ch | DW10 |
| 2.2 HDi | Diesel | 2 L | 201 ch | DW12 |
| 1.6 VTi | Petrol | 1.6 L | 118 ch | EP6 |
| 1.6 THP | Petrol | 1.6 L | 148 ch | EP6DT |
| 1.6 THP | Petrol | 1.6 L | 162 ch | EP6DT |
| 1.6 THP (ABA-W2W5G01) | Petrol | 1.6 L | 162 ch | EP6DT |
| 1.6 THP (ABA-W25G01) | Petrol | 1.6 L | 162 ch | EP6DT |
Pour un usage quotidien de votre Peugeot 508 I Facelift, Michelin, Continental et Pirelli restent un choix sécurisé. Elles tiennent facilement 40 000 à 50 000 km, contre 25 000 km pour le low-cost.
Pour un pilotage engagé — caractéristique des versions RS — orientez-vous vers des montes ultra-haute performance : Michelin Pilot Sport 5, Continental SportContact 7, Pirelli P Zero. Le gain est important et en freinage.