Riese & Müller Multicharger
Comparez les 3 variantes de la gamme Riese & Müller Multicharger pour choisir celle qui correspond à votre usage.
Les variantes en un coup d'œil
Caractéristiques comparées
| Caractéristique | Multicharger2 GT Family | Multicharger3 | Multicharger3 Family |
|---|---|---|---|
| Type de vélo | vae-cargo | vae-cargo | vae-cargo |
| Cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Suspension | semi-rigide | semi-rigide | semi-rigide |
| Poids | 29.5 | 30.1 | 30.1 |
| Taille de roue | 26 | 26 | 26 |
| Nombre de vitesses | 11 | 11 | 10 |
| Type transmission | dérailleur | dérailleur | dérailleur |
| Groupe transmission | Shimano Deore XT | Shimano Deore XT / Enviolo Extreme (Vario) | Shimano Cues |
| Type de freins | à disque hydraulique | à disque hydraulique | à disque hydraulique |
| Marque freins | Magura MT5/MT4 | Magura | Magura |
| Tailles disponibles | Diamant 47, Diamant 51, Trapèze 47, Trapèze 51 | Classique / Mixte | 2 tailles (à partir de 1,60 m jusqu'à 2 m) |
| Marque moteur | Bosch | Bosch | Bosch |
| Position moteur | pédalier | pédalier | pédalier |
| Couple moteur | 85 | 100 | 90 |
| Puissance nominale | 250 | 250 | 250 |
| Capacité batterie | 625 | 750 | 625 |
| Assistance limitée à | 25 | 25 | 25 |
| Écran / afficheur | Bosch Purion 200 avec écran couleur intégré | Bosch Purion 200 + Kiox 500 | Bosch Purion 200 (écran + commandes intégrés) |
| Type de capteur | couple | couple | couple |
Notre avis sur la gamme Riese & Müller Multicharger
Multicharger, le longtail cargo premium allemand Riese & Müller
Le Riese & Müller Multicharger est la gamme longtail cargo phare de la manufacture allemande fondée en 1993 à Weiterstadt (Hesse). Positionné en haut de gamme du cargo électrique européen, le Multicharger mise sur la fabrication allemande premium (garantie cadre 5 ans), les composants les plus qualitatifs du marché (moteur Bosch Performance Line CX, transmission Rohloff Speedhub ou Enviolo, chaîne Gates Carbon Drive) et une conception cargo pensée pour un usage familial intensif quotidien.
La gamme se décline en générations et variantes — Multicharger 2, Multicharger 3 — et en options d'équipement (Family avec tunnel enfant sécurisé, GT pour version enrichie). Ce hub couvre les 3 variantes actuellement en catalogue chez circulerpropre (Multicharger 2 GT Family, Multicharger 3, Multicharger 3 Family).
Notre comparatif des variantes en catalogue
Le Multicharger 2 GT Family à 4 249 € est l'entrée de gamme cargo — moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm, batterie 625 Wh, transmission Enviolo, porte-bagages longtail renforcé, tunnel enfant sécurisé pour 2 enfants. Le Multicharger 3 à 5 699 € est la génération récente sans tunnel enfant — pour usage cargo courses/matériel plutôt que famille. Le Multicharger 3 Family à 4 999 € combine la génération 3 (Smart System eBike Flow) avec le tunnel enfant Family.
Positionnement premium et rapport qualité-prix
Riese & Müller se positionne à 30-50% au-dessus des concurrents (Tern GSD, Yuba Kombi, O2feel Buzz) grâce à la fabrication allemande, la garantie longue et l'écosystème d'accessoires. La revente préserve 55-65% de la valeur en 3-4 ans (vs 40-50% pour Tern/O2feel). L'écart de prix (~1500-2000 €) se justifie sur un usage long-terme (10+ ans) et un SAV européen dense.
Comment choisir votre Multicharger
Usage cargo famille 2 enfants : Multicharger 2 GT Family (4 249 €), le meilleur rapport qualité-prix cargo Riese. Usage cargo pro/matériel sans enfants : Multicharger 3 (5 699 €). Usage cargo famille récent + connectivité Smart System : Multicharger 3 Family (4 999 €).