Nakamura · Gamme

Nakamura Crosscity

Comparez les 1 variantes de la gamme Nakamura Crosscity pour choisir celle qui correspond à votre usage.

Les variantes en un coup d'œil

Crosscity +

Crosscity +

7,8/10 note globale
1700 € Voir la fiche

Notre avis sur la gamme Nakamura Crosscity

Nakamura Crosscity, le vélo de ville Intersport

La gamme Nakamura Crosscity regroupe les vélos de ville électriques distribués par Intersport, positionnés pour un usage urbain quotidien (trajets 5-25 km, courses, dépose enfant). Cadre bas d'enjambement facile, position droite, pneus lisses, équipement urbain de série (garde-boue, éclairage, porte-bagages).

La gamme se décline en Crosscity (variante standard), Crosscity V2 (génération récente 2023+), E-Crosscity (variante avec moteur central électrique). Ce hub couvre les 3 variantes en catalogue chez circulerpropre.

Crosscity vs E-Crosscity : quelle différence ?

Le préfixe "E-" (E-Crosscity) désignait historiquement les modèles avec assistance électrique (VAE), avant que Nakamura abandonne cette convention depuis 2023 (tous les Crosscity récents sont électriques). E-Crosscity = ancienne gamme 2018-2022 avec batterie amovible et moteur central Bafang. Crosscity V2 = génération récente avec équipement mis à jour.

Prix, occasion et positionnement

Prix neuf Crosscity : 1 100-1 700 € selon variante. Positionnement contre Btwin Elops 500E/900E (Decathlon 1 000-1 500 €) et Kalkhoff Image 1.B Move (2 499 €). Sur l'occasion, comptez 500-1 000 € pour un Crosscity 2019-2022 en bon état.

Questions fréquentes sur la gamme Nakamura Crosscity

01. Quelle différence entre Crosscity et Crosscity V2 ?
Crosscity = version standard historique (2018-2022). Crosscity V2 = génération récente 2023+ avec équipement mis à jour (moteur plus efficient, batterie plus capacitive, éclairage LED intégré, freinage renforcé). Le V2 est ~200-400 € plus cher que la version standard mais offre une durée de vie plus longue et un confort de conduite supérieur.
02. E-Crosscity ou Crosscity : lequel choisir ?
E-Crosscity = ancienne appellation pour les modèles VAE avec assistance électrique (2018-2022). Crosscity = appellation actuelle (2023+) — tous les Crosscity récents sont électriques. Choisir Crosscity récent si vous achetez neuf. Choisir E-Crosscity si vous cherchez de l'occasion (compter 500-900 € pour un modèle 2019-2021).
03. Le Crosscity est-il adapté au transport enfant ?
Oui, tous les Crosscity ont un porte-bagages arrière MIK QL3 compatible avec les sièges enfant MIK homologués (Yepp, Bobike, Hamax) jusqu'à 22 kg par siège. Charge max porte-bagages : 25 kg selon variante. Cadre bas d'enjambement facile pratique pour installer l'enfant.
04. Quel prix pour un Nakamura Crosscity ?
Prix neuf : Crosscity standard 1 100-1 400 €. Crosscity V2 récent : 1 500-1 700 €. E-Crosscity historique (2018-2022) : ~1 300 € neuf à l'époque. Sur l'occasion, comptez 500-1 000 €. Vendu exclusivement chez Intersport.