O2feel · Gamme

O2feel Buzz

Comparez les 1 variantes de la gamme O2feel Buzz pour choisir celle qui correspond à votre usage.

Les variantes en un coup d'œil

Buzz 7

Buzz 7

7,7/10 note globale
4249 € Voir la fiche

Notre avis sur la gamme O2feel Buzz

Buzz, le vélo cargo longtail électrique O2feel

Le O2feel Buzz est la gamme vélo cargo longtail de O2feel, positionnée pour les familles qui veulent transporter 1-2 enfants et des courses au quotidien sans passer par un biporteur volumineux. Le Buzz mise sur le format longtail (arrière allongé, roues 20 pouces à l'arrière, cadre bas d'enjambement) : plus compact qu'un biporteur, plus maniable en ville dense, capacité de charge 80-100 kg.

La gamme se décline en niveaux Buzz 7 et 8 (le plus recherché est Buzz 7, 90 vol/mois). Ce hub couvre la variante Buzz 7 en catalogue chez circulerpropre et les autres sous-versions historiques.

Notre comparatif du Buzz 7

Le O2feel Buzz 7 à 4 249 € est équipé d'un moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm), batterie PowerTube 625 Wh, transmission Shimano Deore 10v, freins hydrauliques 4 pistons pour la charge lourde. Le porte-bagages longtail (renforcé, jusqu'à 60 kg de charge) accepte 1-2 sièges enfant MIK (Yepp, Bobike), un tunnel enfant sécurisé pour transporter 2 enfants côte à côte, ou des sacoches double compartiment.

Éclairage LED avant/arrière alimenté par la batterie VAE, béquille double stabilisatrice pour le chargement, garde-boue aluminium. Le tout dans un design orange caractéristique O2feel.

Longtail vs biporteur : positionnement du Buzz

Le format longtail (arrière allongé, roue 20" arrière) est le compromis idéal entre maniabilité urbaine et capacité de charge. Contrairement à un biporteur (Muli, Babboe, Riese & Müller Load), le Buzz reste manœuvrable en ville dense (ronds-points, ruelles étroites) et se gare dans un couloir d'immeuble ou un ascenseur large. Contrairement à un cargo compact (Moustache Lundi 20), il offre plus de capacité de charge (60 kg vs 40 kg) et 2 enfants confortablement.

Pour un choix cargo O2feel : Buzz 7 (longtail 4 249 €) si vous transportez 1-2 enfants + courses en ville dense. Riese & Müller Multitinker (cargo compact 5 500 €+) si vous cherchez plus premium. Yuba Kombi (longtail américain 3 500 €+) si budget serré.

Autonomie, prix et occasion

Prix neuf 4 249 € pour le Buzz 7, 4 700-5 200 € pour les Buzz 8+ selon millésime. Batterie 625 Wh donne 45-70 km en usage cargo chargé (2 enfants + courses, 15 km/jour) — soit 4-5 jours par charge sur un usage famille typique. Le mode Turbo tient 30-40 km en dénivelé chargé.

Sur le marché de l'occasion, le Buzz reste rare (gamme récente lancée en 2021). Comptez 2 800-3 500 € pour un modèle 2021-2023. Vérifier : cycles batterie, état des freins renforcés (usure plus rapide en cargo), jeu de la direction avec charge, usure des pneus arrière 20" (charge + petit diamètre = usure rapide).

Comment choisir votre cargo O2feel Buzz

Usage famille 1-2 enfants + courses ville dense : Buzz 7 (4 249 €). Pas encore décidé cargo vs vélo classique : privilégier iSwan avec porte-bagages MIK renforcé (1 siège enfant possible) — solution moins engagée à ~2 000 €. Cargo pluri-enfants (3+) ou plus premium : orientez-vous vers biporteur Muli/Riese Load ou longtail Tern GSD.

Questions fréquentes sur la gamme O2feel Buzz

01. Qu'est-ce qu'un vélo cargo longtail ?
Un longtail est un vélo cargo avec un arrière allongé (roues 20 pouces à l'arrière, cadre bas) qui permet de transporter enfants et charges sur un porte-bagages renforcé. Contrairement au biporteur (cargo box devant), le longtail reste manœuvrable en ville dense et se gare dans un couloir d'immeuble ou un ascenseur large. Le O2feel Buzz appartient à cette catégorie.
02. Combien d'enfants peut transporter le Buzz ?
Jusqu'à 2 enfants + sacoches sur le porte-bagages longtail (charge max 60 kg selon variante). Compatible sièges enfant MIK homologués (Yepp, Bobike, Hamax) jusqu'à 22 kg chacun. Le tunnel enfant sécurisé du Buzz permet de transporter 2 enfants côte à côte avec sécurité (attaches ceinture, protections latérales). Pour 3+ enfants ou charges plus lourdes, un biporteur (Muli, Babboe, Riese Load) est plus adapté.
03. Quelle autonomie du Buzz en usage cargo ?
Batterie Bosch PowerTube 625 Wh : 45-70 km en usage cargo chargé (2 enfants + courses). Un usage famille typique (2 dépôts école + 1 course, 15 km/jour) tient 4-5 jours par charge. En mode Turbo sur vallonné, l'autonomie descend à 30-40 km. La batterie est amovible pour recharger à l'intérieur.
04. Le Buzz est-il maniable en ville dense ?
Oui, c'est un des principaux avantages du format longtail 20" arrière. Le Buzz reste manœuvrable dans ruelles étroites, ronds-points et files d'attente aux feux. Il se gare aussi dans un couloir d'immeuble large ou un ascenseur XXL (compter 2 mètres de long). Contrairement aux longtails 26" (Tern GSD, Yuba Kombi qui font 2m10-2m20), le Buzz reste sous le seuil ascenseur standard.
05. Peut-on trouver un O2feel Buzz en occasion ?
Rare (gamme récente lancée en 2021). Comptez 2 800-3 500 € pour un modèle 2021-2023 en bon état. Sur leboncoin, 5-15 annonces à un instant T. Vérifier chez un revendeur agréé Bosch avant achat : cycles batterie, état des freins renforcés (usure plus rapide en cargo), jeu de la direction avec charge, usure des pneus arrière 20" (charge + petit diamètre = usure plus rapide qu'un vélo standard).
06. O2feel Buzz vs Moustache Lundi 20 Cargo : lequel choisir ?
Deux cargos avec approches différentes. Lundi 20 Cargo = cargo compact 20" avant + arrière (le plus compact, se gare partout, capacité 40 kg). Buzz = longtail avec roue 20" arrière seulement (plus long, capacité 60 kg, transport 2 enfants confortable). Choisir Lundi 20 si vous vivez en centre-ville dense avec parking très limité et 1 enfant max. Choisir Buzz si vous avez 2 enfants et un peu plus d'espace de stationnement.