Renault abandonne Mobilize et rebaptise ses services de recharge sous la marque Plug Inn

Le groupe Renault tourne définitivement la page Mobilize. Ses activités de recharge électrique adoptent désormais le nom Plug Inn, une appellation déjà connue des utilisateurs de véhicules électriques depuis 2023.

La fin de Mobilize, une décision venue du sommet

Nommé directeur général à l'été 2025, François Provost a engagé une restructuration en profondeur du groupe Renault. Parmi ses premières décisions : supprimer la marque Mobilize, créée par son prédécesseur Luca de Meo pour regrouper les nouvelles formes de mobilité, dont les services de recharge et des véhicules comme le quadricycle électrique Duo.

Les activités concernées sont désormais directement rattachées à Renault Group, officiellement pour gagner en « cohérence stratégique, en efficacité opérationnelle et en lisibilité pour les clients ».

Plug Inn, un nom recyclé avec une nouvelle ambition

Le nom Plug Inn n'est pas une création ex nihilo. Renault l'avait déjà utilisé en 2023 pour une application mettant en relation des conducteurs de véhicules électriques avec des propriétaires de bornes de recharge privées. Il s'impose aujourd'hui comme l'identité commune de l'ensemble de l'écosystème de recharge du groupe.

Trois services changent d'appellation :

• Mobilize Fast Charge devient Plug Inn fast charge
• Mobilize charge pass devient Plug Inn charge pass
• La solution bidirectionnelle V2G devient Plug Inn powerbox

Le logo retenu est celui du Losange, revisité avec une prise électrique intégrée dans un coin. L'absence du nom Renault dans l'appellation est volontaire : le groupe souhaite signaler que ses stations sont accessibles à tous les conducteurs de véhicules électriques, quelle que soit la marque, facilitant ainsi la possibilité de recharger sa voiture électrique en France.

Un réseau de recharge rapide encore en développement

Le réseau de recharge rapide, lancé en 2023, propose des bornes de recharge rapide atteignant jusqu'à 320 kW de puissance. Les stations sont principalement installées dans les concessions Renault, ce qui leur confère un maillage territorial ancré localement.

La montée en puissance a toutefois été plus lente que prévu, et les objectifs initiaux ont été revus à la baisse. Le groupe table désormais sur 93 stations opérationnelles d'ici fin 2026. Le calendrier de rebranding des autres services Plug Inn n'a pas encore été précisé.